所謂的制動(dòng)電阻器，適用于電動(dòng)機(jī)的再生能量，并且是以熱能方式所消耗的一種載體，制動(dòng)電阻器包括了功率容量以及電阻阻值，這兩方面的參數(shù)目前被人們廣泛應(yīng)用于一些惡劣的工業(yè)環(huán)境之中。

在工程上所使用的大多是鋁合金電阻以及波紋電阻這兩種類(lèi)型，其中波紋電阻采用的是表面粒數(shù)的波幅的波紋，這種立式波紋可以有利于上熱減低寄生的電感量，而且選用阻燃比較高的無(wú)機(jī)涂層，可以很好的保護(hù)電阻絲不被氧化，從而延長(zhǎng)電阻絲的使用壽命。鋁合金制動(dòng)電阻器安裝起來(lái)更加的簡(jiǎn)單，容易增加一個(gè)散熱器，從外形上看更加美觀，同時(shí)鋁合金制動(dòng)電阻器的散熱性能比較好，外盒采用的是包封的結(jié)構(gòu)，擁有比較強(qiáng)的耐氣候性，耐震性，穩(wěn)定性，而且其功率比較大，占地面積不大，安裝過(guò)程中相當(dāng)?shù)姆奖惴€(wěn)固，外形比較美觀，目前可以在一些高度惡劣的環(huán)境之中所使用。
有了制動(dòng)電阻器的存在，可以保證電源網(wǎng)絡(luò)可以平穩(wěn)運(yùn)行，進(jìn)而保護(hù)變頻器不會(huì)受到再生電能的損害，自動(dòng)電阻器可以將電極快速的制動(dòng)過(guò)程之中，也能夠?qū)⒃偕娔苤苯愚D(zhuǎn)化為熱能，這樣子再生電能就不會(huì)直接反饋到電源電網(wǎng)絡(luò)之中，更不會(huì)對(duì)電網(wǎng)電壓造成影響，進(jìn)而保護(hù)了電源，網(wǎng)絡(luò)可以平穩(wěn)運(yùn)行。

當(dāng)電機(jī)在快速停車(chē)的過(guò)程中，會(huì)受到慣性的作用，進(jìn)而產(chǎn)生大量的再生電能，如果不及時(shí)抵抗掉這部分再生電能就會(huì)直接作用在變頻器的直流電路這一部分，這時(shí)候變頻器可能會(huì)出現(xiàn)故障，如果更嚴(yán)重的話會(huì)直接損害變頻器，而有了自動(dòng)電阻器就能夠有效地解決這一個(gè)難題，保護(hù)電機(jī)不會(huì)再受到再生電能的損害。
制動(dòng)電阻器使用率規(guī)定了制動(dòng)電阻的使用效率，以避免制動(dòng)電阻過(guò)熱而損壞，它會(huì)影響制動(dòng)單元的制動(dòng)效果。制動(dòng)電阻的使用率設(shè)置越低，電阻的發(fā)熱程度越小，電阻上消耗的能量越少，制動(dòng)效果越差。同時(shí)，制動(dòng)單元的容量也沒(méi)有得到充分利用。
理論上講，制動(dòng)單元容量的利用得很充分，制動(dòng)效果很明顯，然而這需要較大的制動(dòng)電阻功率的代價(jià)，使用者應(yīng)綜合考慮。在制動(dòng)電阻器阻值和功率都已經(jīng)確定的前提下，對(duì)于減速較慢的大慣性負(fù)載，選取較低的電阻使用率會(huì)取得較好的效果。

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